Le Canal Göta à Bord du M/S Juno
Croisière sur le canal le plus original du monde
de Göteborg à Stockholm
Du 2 au 10 août 2026
Prix à partir de : CHF 5'990.-
La Suède est à elle seule un symbole de quiétude et de bien-vivre.
C’est le pays des élans, des lacs immenses et du fika, une pause-café à la suédoise. Notre voyage nous fait vivre l’été suédois et plonger dans une nature bienveillante. Les contrastes entre ville et campagne, eau et forêts s’étendant à perte de vue se présentent sous de multiples facettes. Nombreux sont les auteurs mondialement réputés qui ont trouvé dans ces paysages une source inépuisable d’inspiration. Ainsi voyageons-nous à travers le pays qui a servi de modèle pour les livres d’Inga Lindström, d’Astrid Lindgren et de Kurt Tucholsky, lequel a écrit à Mariefred « Vacances au château de Gripsholm », l’une de ses œuvres les plus célèbres. Outre la ville portuaire de Göteborg et Stockholm, la capitale suédoise, nous découvrons un haut lieu historique du pays: le canal Göta.
Pour découvrir le canal Göta, le ruban bleu qui s’étend entre Göteborg et Stockholm, le mieux est de prendre le bateau et d’oublier le temps d’une croisière les heures qui s’égrènent. Installés confortablement, nous regardons défiler sous nos yeux un paysage digne des plus beaux livres d’images. Plus de 600 kilomètres et 58 écluses relient Göteborg et Stockholm. Il existe un hôtel flottant qui propose un parcours aussi impressionnant : le M/S Juno, navire à passagers historique. Construit en 1874, il est, de tous les bateaux de croisière fluviale proposant des nuits à bord, le plus ancien enregistré au monde. Le M/S Juno circule sur le canal Göta et emmène ses passagers pour un voyage dans le temps empreint de nostalgie. Le navire est classé monument historique depuis 2004. Il vous reste bien sûr suffisamment de temps libre pour vos centres d’intérêt personnels.
Détails du voyage
Du dimanche 2 août 2026 au lundi 10 août 2026
Arrivée individuelle à Göteborg et installation au Radisson Blu Scandinavia Hotel Gothenburg. Hormis l’avion, il existe aussi la possibilité de prendre le ferry de Kiel à Göteborg. Nous nous retrouvons le soir pour dîner ensemble.
La visite guidée nous donne l’occasion de découvrir Göteborg qui, bien qu’elle ne soit que la deuxième plus grande ville du pays, est celle qui est la plus cosmopolite de Suède. À la vue des grands boulevards, on comprend immédiatement pourquoi la perle du Kattegat est souvent appelée le « Petit Paris ». L’église des marins, d’où l’on a une vue splendide sur l’archipel, la vieille ville très vivante ainsi que les marchés couverts invitent à flâner. Après le déjeuner, quartier libre pour le reste de la journée.
Notre croisière sur le canal commence. Nous prenons place à bord et nous apprêtons à vivre quelques jours de détente au fil de l’eau en regardant défiler sous nos yeux un paysage sans cesse changeant. Sur le coup de 9h00, l’antique M/S Juno quitte le port de Göteborg. Dans le courant de l’après-midi nous passons l’imposante écluse en escalier de Trollhättan et visitons le musée du canal. C’est vers le soir qu’a lieu la traversée du plus grand lac de Suède. Nous passons devant le château de Läckö qui se dresse sur une presqu’île du lac de Vänern. Le M/S Juno poursuit sa route toute la nuit sans jeter l’ancre.
Le canal Göta commence près de Sjötorp. Notre bateau s’engage dans la première des 58 écluses. Aux passagers qui se lèvent tôt et aiment la fraîcheur matinale on ne peut que conseiller une promenade de Godhögen à Riksberg. Nous traversons le lac Viken qui a la réputation d’être enchanté. À Karlsborg nous visitons la forteresse avant de poursuivre notre route en direction de Motala via le Vättern, second lac du pays par sa superficie. C’est à Motala que le bateau jette l’ancre. La ville est considérée comme le berceau de l’industrie mécanique suédoise et comme le cœur battant du canal. Notre bateau reste à quai pour la nuit.
Aujourd’hui, il va falloir se lever tôt pour ne pas manquer le franchissement de l’échelle d’écluses de Borenshult. Le navire continue sa route à travers des aqueducs et passe l’imposante échelle d’écluses de Berg qui compte en tout 15 écluses. Nous avons ici l’occasion de faire une promenade qui va nous mener au monastère de Vreta. Le M/S Juno traverse le lac de Roxen, avant de franchir d’autres échelles d’écluses et d’atteindre l’élégante station thermale de Söderköping qui date du XVIIIe siècle. Les passagers peuvent ici organiser leur temps libre comme ils le souhaitent. Peu avant Slätbaken, le bateau passe la dernière des petites écluses du canal. Au cours de la nuit, le bateau traverse la mer Baltique sans jeter l’ancre.
À Södertälje, passant par la plus grande écluse de Scandinavie, nous atteignons le lac Mälar. Sur sa berge se trouvent deux sites classés au patrimoine mondial de l’UNESCO : le château de Drottingholm et la ville viking de Birka. C’est vers 16h00 que s’achève notre voyage dans le temps avec le M/S Juno et notre arrivée dans la vieille ville de Stockholm. Transfert à l’hôtel Radisson Blu Waterfront. Capitale de la Suède, Stockholm est connue pour sa situation géographique si particulière, directement au bord de la mer Baltique, ainsi que pour ses nombreuses curiosités, au rang desquelles figurent des musées, des monuments et une architecture au charme indéniable. Des maisons étroites aux couleurs les plus différentes sont alignées le long de la berge et composent une magnifique vieille ville qui porte le nom de Gamla Stan. Quartier libre pour la soirée.
Aujourd’hui, notre visite de la ville va nous faire découvrir les lieux incontournables de Stockholm ainsi que quelques joyaux qui font la fierté de la ville. Lors de la visite guidée de l’hôtel de ville, nous pouvons ressentir l’ambiance qui entoure le prix Nobel, car c’est ici qu’a lieu le banquet donné en l’honneur des lauréats de cette récompense prestigieuse. Après cela, le trajet à travers la capitale suédoise nous permet de voir de nombreuses curiosités, entre autres de passer devant des immeubles élégants, de traverser des ponts romantiques et d’admirer un côté de Stockholm qui fait la part belle à la nature. Nous faisons ensuite une promenade dans le quartier chic d’Östermalm et visitons la vieille ville. Arpenter les vieux pavés est l’occasion d’entendre des histoires mais aussi d’avoir des informations et des anecdotes sur plus de 1 000 ans d’histoire. Après le déjeuner, nous nous rendons au musée maritime Vasa où nous nous retrouvons subitement au XVIIe siècle : en effet, la pièce maîtresse du musée est l’imposant navire de guerre qui a coulé en 1628 lors de son voyage inaugural.
Après le petit déjeuner, nous visitons l’un des châteaux les plus grands et les plus animés d’Europe au centre de Stockholm. Résidence officielle de Sa Majesté le Roi de Suède, il est aussi un lieu où se tiennent bon nombre de réceptions importantes. Le palais cumule les fonctions de résidence royale, de lieu de travail et de monument historique et culturel. Il renferme de nombreuses attractions : la salle du trésor avec les insignes du pouvoir royal, le musée des Trois couronnes qui présente l’histoire médiévale du palais, sans oublier les appartements d’apparat avec leurs salles somptueuses. L’après-midi est laissé à la libre disposition de chacun. Dîner d’adieu dans un bon restaurant.
Après le petit déjeuner, voyage de retour conformément à vos projets personnels.
Dimanche 2 août 2026
Arrivée individuelle à Göteborg et installation au Radisson Blu Scandinavia Hotel Gothenburg. Hormis l’avion, il existe aussi la possibilité de prendre le ferry de Kiel à Göteborg. Nous nous retrouvons le soir pour dîner ensemble.
Lundi 3 août 2026
La visite guidée nous donne l’occasion de découvrir Göteborg qui, bien qu’elle ne soit que la deuxième plus grande ville du pays, est celle qui est la plus cosmopolite de Suède. À la vue des grands boulevards, on comprend immédiatement pourquoi la perle du Kattegat est souvent appelée le « Petit Paris ». L’église des marins, d’où l’on a une vue splendide sur l’archipel, la vieille ville très vivante ainsi que les marchés couverts invitent à flâner. Après le déjeuner, quartier libre pour le reste de la journée.
Mardi 4 août 2026
Mercredi 5 août 2026
Le canal Göta commence près de Sjötorp. Notre bateau s’engage dans la première des 58 écluses. Aux passagers qui se lèvent tôt et aiment la fraîcheur matinale on ne peut que conseiller une promenade de Godhögen à Riksberg. Nous traversons le lac Viken qui a la réputation d’être enchanté. À Karlsborg nous visitons la forteresse avant de poursuivre notre route en direction de Motala via le Vättern, second lac du pays par sa superficie. C’est à Motala que le bateau jette l’ancre. La ville est considérée comme le berceau de l’industrie mécanique suédoise et comme le cœur battant du canal. Notre bateau reste à quai pour la nuit.
Jeudi 6 août 2026
Vendredi 7 août 2026
À Södertälje, passant par la plus grande écluse de Scandinavie, nous atteignons le lac Mälar. Sur sa berge se trouvent deux sites classés au patrimoine mondial de l’UNESCO : le château de Drottingholm et la ville viking de Birka. C’est vers 16h00 que s’achève notre voyage dans le temps avec le M/S Juno et notre arrivée dans la vieille ville de Stockholm. Transfert à l’hôtel Radisson Blu Waterfront. Capitale de la Suède, Stockholm est connue pour sa situation géographique si particulière, directement au bord de la mer Baltique, ainsi que pour ses nombreuses curiosités, au rang desquelles figurent des musées, des monuments et une architecture au charme indéniable. Des maisons étroites aux couleurs les plus différentes sont alignées le long de la berge et composent une magnifique vieille ville qui porte le nom de Gamla Stan. Quartier libre pour la soirée.
Samedi 8 août 2026
Dimanche 9 août 2026
Après le petit déjeuner, nous visitons l’un des châteaux les plus grands et les plus animés d’Europe au centre de Stockholm. Résidence officielle de Sa Majesté le Roi de Suède, il est aussi un lieu où se tiennent bon nombre de réceptions importantes. Le palais cumule les fonctions de résidence royale, de lieu de travail et de monument historique et culturel. Il renferme de nombreuses attractions : la salle du trésor avec les insignes du pouvoir royal, le musée des Trois couronnes qui présente l’histoire médiévale du palais, sans oublier les appartements d’apparat avec leurs salles somptueuses. L’après-midi est laissé à la libre disposition de chacun. Dîner d’adieu dans un bon restaurant.
Lundi 10 août 2026
Après le petit déjeuner, voyage de retour conformément à vos projets personnels.
M/S Juno, informations sur le navire
Le M/S Juno a été construit en 1874 par le chantier naval de Motala, situé sur le lac Vättern. Son port d’attache est Göteborg. Le navire appartient depuis 2001 à la flotte Strömma Tourism & Sjöfart, après la reprise toute récente de l’armateur AB Astrea par Strömma. Il est aujourd’hui le plus vieux navire enregistré du monde où les passagers peuvent passer la nuit à bord. Depuis 2004 le M/S Juno est classé monument historique.
Année de construction 1874 / n° d’enregistrement 1840 / indicatif d’appel SFCD / chantier naval de Motala / vitesse 9 nœuds / puissance 600 PS / tonnage brut 254 / longueur 31,45 m / largeur 6,68 m / tirant d’eau 2,72 m / nombre de cabines 29.
Cabines
Avec des textiles d’un goût très sûr et des détails en laiton, l’aménagement de chaque cabine reflète le style en vogue à la fin du XIXe siècle, époque où le M/S Juno a été construit. C’est dans ces cabines historiques, dont les dimensions sont à peu près celles d’un compartiment de wagon-lit, que nous allons revivre l’art du voyage en ce temps-là. L’accès aux cabines des ponts supérieur et intermédiaire est direct. Toutes les cabines se trouvent sur le côté extérieur du navire et au-dessus de la surface de l’eau. Chacune d’elles est équipée d’un lavabo avec eau chaude et eau froide.
Lits :
toutes les cabines doubles sont équipées de lits superposés.
Douche et toilettes :
étant donné que le M/S Juno est un navire historique, chacun des trois ponts comporte des toilettes et des douches communes qui sont nettoyées plusieurs fois par jour.
Pont principal :
Le pont principal se trouve sous le pont intermédiaire (Shelterdeck) et est accessible par un escalier. Ce pont compte 15 cabines. Quatre toilettes et deux douches sont à disposition. Le hublot (fenêtre) ne peut être ouvert que dans cette catégorie.
Pont intermédiaire :
Le pont d’embarquement situé au centre du navire s’appelle le pont intermédiaire (Shelterdeck). On y trouve la salle à manger, le salon confortable ainsi que huit cabines. Deux toilettes sont situées à proximité, dont l’une avec douche.
Pont supérieur :
Le pont le plus élevé du navire s’appelle le pont supérieur (Brückendeck). À bord du M/S Juno, six cabines y sont situées. Ce pont offre une très belle vue, sert également de pont soleil, et constitue un lieu idéal pour se détendre. Accès à des toilettes et une douche communes.
Prix par personne
Chambre double Superior dans les hôtels, cabine double pont principal : CHF 5’990
Chambre individuelle Superior dans les hôtels, cabine individuelle pont principal : CHF 7’770
Chambre double Superior dans les hôtels, cabine double pont intermédiaire : CHF 6’590
Chambre individuelle Superior dans les hôtels, cabine individuelle pont intermédiaire : CHF 8’170
Chambre double Superior dans les hôtels, cabine double pont supérieur : CHF 6’990
Chambre individuelle Superior dans les hôtels, cabine individuelle pont supérieur : CHF 8’670
Réservation
plus 0,25% de cotisation de risque pour le fonds de garantie
Prestations :
- Deux nuits au Radisson Blu Scandinavia Hotel Gothenburg en chambre Superior
- Trois nuits au Radisson Blu Waterfront Hotel Stockholm en chambre Superior avec vue sur le lac
- Nuitées incluant le petit déjeuner
- Les taxes et la city tax
- Croisière fluviale sur le canal Göta à bord du M/S Juno dans la catégorie de cabine réservée, pension complète et boissons de table accompagnant les repas comprises (petits déjeuners, déjeuners comprenant deux plats et dîners comprenant trois plats)
- Excursions et visites conformément au programme
- Transferts si nécessaire
- Deux déjeuners et deux dîners
- Boissons de table accompagnant les repas
- Documentation
- Tous les pourboires
- Service d’accompagnement