FORFAIT EXCLUSIV : Comprenant le trajet à bord du
«Glacier Pullman-Express»
et une nuit d’hôtel à Zermatt et Saint-Moritz
22 au 25 juin 2024 /
21 au 24 septembre 2024
Prix à partir de : CHF 1'670.-
Le «Alpine Classic Pullman-Express»
conjugue le pouvoir de séduction d’un luxe présent à chaque instant et la découverte des sublimes paysages alpins. Notre croisière ferroviaire à bord d’un train d’exception est placée sous le signe de l’élégance et nous permet d’apprécier le fabuleux décor de style Art Déco des voitures historiques. Le train spécial du « Glacier Pullman-Express » est entièrement composé de ce matériel roulant historique, soigneusement conservé et préservé.
L’élégance des voitures ne se résume pas aux confortables fauteuils, aux fenêtres en encorbellement, aux tables délicates ou encore au précieux bois de teck. Non, chaque voiture est une oeuvre d’art en soi, qui offre une harmonie faite de détails raffinés et une ambiance au chic feutré. Voyager à son bord laisse à chacun un souvenir inoubliable. Offrant chacune 32 places assises, les quatre voitures Pullman sont la promesse d’un art du voyage, en particulier sur le réseau ferroviaire du Chemin de fer rhétique (RhB), aujourd’hui devenu rare. Ces voitures circulent également lors des croisières ferroviaires avec le « Glacier Pullman-Express », sur la ligne de chemin de fer « Matterhorn-Gotthard-Bahn », de Disentis à Zermatt et retour.
Ce train de luxe comprend deux voitures Pullman d’origine datant de 1931 et ayant appartenu à la Cie. Int. des Wagons-Lits et Grands Express Européens. Les précieuses marqueteries ont été réalisées par le célèbre ébéniste français René Prou. Sur le parcours viennent s’ajouter la voiture piano-bar construite en 1928 ainsi qu’une voiture à bagages datant 1930. Pour le déjeuner à bord, deux voitures-restaurants Gourmino datant des années 1929 et 1930 sont intégrées au train spécial.
Toutes les voitures ont été restaurées avec un amour infini du détail et répondent aux normes de sécurité actuelles. Le train est tracté à l’authentique par des locomotives historiques, entre autres par la « Crocodile », célèbre dans le monde entier, sur un secteur du réseau du Chemin de fer rhétique.
Détails du voyage
Samedi 22 au mardi 25 juin 2024 /
Samedi 21 au mardi 24 septembre 2024
Arrivée individuelle à Zermatt et à l’hôtel réservé.
Départ individuel pour Zermatt et l’hôtel réservé.
Vers 08h15, départ de Zermatt avec le « Glacier Pullman-Express – Private de Luxe Train ». Nous prenons place dans le luxueux compartiment des années 1930 et profitons du trajet fascinant avec des vues changeantes en permanence.
Eggishorn et la région d’Aletsch
Voyage en téléphérique jusqu’à l’Eggishorn (2866 m), un point de vue unique dans la région d’Aletsch. Le puissant glacier d’Aletsch, joyau du site du patrimoine mondial de l’UNESCO, s’étend à nos pieds. Sur la Fiescheralp (2212 m), nous savourons un apéro riche.
Plaisir de la vapeur sur la ligne de montagne de la Furka
La ligne de montagne de la Furka était empruntée par les trains du « Glacier-Express » jusqu’en octobre 1981. Après la mise en service du tunnel de base du Furka, la voie a été abandonnée et les installations de la Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB) ont été reprises. En mille heures de travail acharné, la voie, les locomotives à vapeur et les wagons ont été restaurés.
Notre voyage romantique commence à Oberwald (1366 m). La locomotive à vapeur centenaire grimpe le long de l’eau bruissante de la Rotten sur la voie à crémaillère jusqu’à la gare la plus élevée de Furka (2163 m). Nous dépassons le point culminant de plus de 2100 m d’altitude de notre voyage. L’aventure à vapeur se termine à Realp (1546 m) et reprise du « Glacier Pullman-Express » vers Andermatt.
Nuit à Andermatt
En 1203, Andermatt est mentionné pour la première fois dans un document. Des découvertes de la préhistoire suggèrent que des gens se trouvaient déjà dans la vallée de l’Ursern vers 4000 av. J.-C. et à l’époque romaine vers 300 av. J.-C. Arrivée au pied du col du Saint-Gothard vers 17h00. Soirée libre et nuitée.
Après le petit-déjeuner, notre train spécial est toujours tiré par la locomotive du chemin de fer Matterhorn-Gotthard, franchissant le col d’Oberalp à 2033 mètres d’altitude pour atteindre Disentis.
Monastère de Disentis
Le monastère bénédictin de Disentis a été fondé vers l’an 720. Depuis des siècles, l’abbaye bénédictine dirige une école, devenue un lycée et internat depuis 1880. Un moine nous fait visiter une partie du monastère et nous parle de la vie quotidienne.
Déjeuner à bord
Entre Disentis et Chur, l’équipage du Pullman-Express propose un délicieux déjeuner dans les voitures-restaurants Gourmino.
Ruinaulta – le spectaculaire canyon du Rhin
Plongez dans le plaisir – le long du Rhin. Encore jeune, étroit, mais puissant. Assez puissant pour avoir taillé en siècles le spectaculaire Grand Canyon suisse dans la roche.
Chur, la capitale du canton des Grisons
La plus ancienne ville de Suisse enchante au cœur d’un paysage montagneux imposant avec ses ruelles sinueuses et ses bâtiments historiques. Celtes, Romains, Ostrogoths, Francs, tous ont autrefois dominé Chur en tant que porte vers d’importantes routes commerciales. Ce qui reste, c’est une histoire de plus de 5000 ans ainsi que des constructions impressionnantes de l’époque récente.
Poursuite du voyage vers St. Moritz
Nous empruntons la ligne d’Albula de Thusis à St. Moritz. Les lignes d’Albula et de Bernina du RhB ont été inscrites au patrimoine mondial de l’UNESCO. Arrivée à St. Moritz vers 19h00. Nuitée à l’hôtel réservé.
Après le petit-déjeuner, départ individuel et retour.
1er jour : Arrivée individuelle à Zermatt
Arrivée individuelle à Zermatt et à l’hôtel réservé.
2e jour : De Zermatt à Andermatt
Départ individuel pour Zermatt et l’hôtel réservé.
Vers 08h15, départ de Zermatt avec le « Glacier Pullman-Express – Private de Luxe Train ». Nous prenons place dans le luxueux compartiment des années 1930 et profitons du trajet fascinant avec des vues changeantes en permanence.
Eggishorn et la région d’Aletsch
Voyage en téléphérique jusqu’à l’Eggishorn (2866 m), un point de vue unique dans la région d’Aletsch. Le puissant glacier d’Aletsch, joyau du site du patrimoine mondial de l’UNESCO, s’étend à nos pieds. Sur la Fiescheralp (2212 m), nous savourons un apéro riche.
Plaisir de la vapeur sur la ligne de montagne de la Furka
La ligne de montagne de la Furka était empruntée par les trains du « Glacier-Express » jusqu’en octobre 1981. Après la mise en service du tunnel de base du Furka, la voie a été abandonnée et les installations de la Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB) ont été reprises. En mille heures de travail acharné, la voie, les locomotives à vapeur et les wagons ont été restaurés.
Notre voyage romantique commence à Oberwald (1366 m). La locomotive à vapeur centenaire grimpe le long de l’eau bruissante de la Rotten sur la voie à crémaillère jusqu’à la gare la plus élevée de Furka (2163 m). Nous dépassons le point culminant de plus de 2100 m d’altitude de notre voyage. L’aventure à vapeur se termine à Realp (1546 m) et reprise du « Glacier Pullman-Express » vers Andermatt.
Nuit à Andermatt
En 1203, Andermatt est mentionné pour la première fois dans un document. Des découvertes de la préhistoire suggèrent que des gens se trouvaient déjà dans la vallée de l’Ursern vers 4000 av. J.-C. et à l’époque romaine vers 300 av. J.-C. Arrivée au pied du col du Saint-Gothard vers 17h00. Soirée libre et nuitée.
3e jour : De Andermatt à St. Moritz
Après le petit-déjeuner, notre train spécial est toujours tiré par la locomotive du chemin de fer Matterhorn-Gotthard, franchissant le col d’Oberalp à 2033 mètres d’altitude pour atteindre Disentis.
Monastère de Disentis
Le monastère bénédictin de Disentis a été fondé vers l’an 720. Depuis des siècles, l’abbaye bénédictine dirige une école, devenue un lycée et internat depuis 1880. Un moine nous fait visiter une partie du monastère et nous parle de la vie quotidienne.
Déjeuner à bord
Entre Disentis et Chur, l’équipage du Pullman-Express propose un délicieux déjeuner dans les voitures-restaurants Gourmino.
Ruinaulta – le spectaculaire canyon du Rhin
Plongez dans le plaisir – le long du Rhin. Encore jeune, étroit, mais puissant. Assez puissant pour avoir taillé en siècles le spectaculaire Grand Canyon suisse dans la roche.
Chur, la capitale du canton des Grisons
La plus ancienne ville de Suisse enchante au cœur d’un paysage montagneux imposant avec ses ruelles sinueuses et ses bâtiments historiques. Celtes, Romains, Ostrogoths, Francs, tous ont autrefois dominé Chur en tant que porte vers d’importantes routes commerciales. Ce qui reste, c’est une histoire de plus de 5000 ans ainsi que des constructions impressionnantes de l’époque récente.
Poursuite du voyage vers St. Moritz
Nous empruntons la ligne d’Albula de Thusis à St. Moritz. Les lignes d’Albula et de Bernina du RhB ont été inscrites au patrimoine mondial de l’UNESCO. Arrivée à St. Moritz vers 19h00. Nuitée à l’hôtel réservé.
4e jour : Départ individuel
Après le petit-déjeuner, départ individuel et retour.
Hôtels
Hôtels 3 étoiles
Chambre double : CHF 1’670.- | Chambre individuelle : CHF 1’825.-
Hôtel Derby,
Zermatt
Hôtel Sonne,
Andermatt
Hôtel Hauser,
Saint-Moritz
Hôtels 4 étoiles
Chambre double standard : CHF 2’020.- | Chambre individuelle standard : CHF 2’425.-
Chambre double supérieure : CHF 2’045.- | Chambre individuelle supérieure : CHF 2’475.-
Hôtel Le Mirabeau,
Zermatt
Hôtel Radisson Blu Reussen,
Andermatt
Art Boutique Hôtel Monopol,
Saint-Moritz
Hôtels 5 étoiles
Doppelzimmer Margna Deluxe: CHF 2’625.- | Einzelzimmer Margna Deluxe: CHF 3’745.-
Doppelzimmer Grace Deluxe: CHF 2’670.- | Einzelzimmer Grace Deluxe: CHF 3’835.-
Doppelzimmer Superior Kulm Hotel: CHF 2’810.- | Einzelzimmer Superior Kulm Hotel: CHF 3’755.-
Doppelzimmer Luxus Kulm Hotel: CHF 2’910.- | Einzelzimmer Luxus Kulm Hotel: CHF 3’950.-
Doppelzimmer Upgrade Hotel Mont Cervin Palace: CHF 290.- | Einzelzimmer Upgrade Hotel Mont Cervin Palace: CHF 460.-
Hôtel Mont Cervin Palace,
Zermatt
Hôtel The Chedi,
Andermatt
Hôtel Grace La Margna,
Saint-Moritz
Hôtel Kulm,
Saint-Moritz
Réservation
Prix par personne (TVA incluse)
cotisation de 0,25% au fonds de garantie en sus
Inclus :
Une nuit chacune à Zermatt, Andermatt et St. Moritz, petit-déjeuner et taxes de séjour compris, trajet en train sur le « Glacier Pullman Express » comme décrit, réservé places dans le Pullman et le wagon-restaurant, excursion en téléphérique jusqu’à l’Eggishorn, apéritif riche sur la Fiescheralp, promenade en train à vapeur sur la route de la Furka en 2e classe, visite de certaines parties du monastère de Disentis, déjeuner au gourmino voiture-restaurant avec boissons à table, visite guidée de la ville de Coire, documentation, guide touristique.
Nous nous réservons le droit d’apporter des modifications au programme et à la traction. Les informations générales et les conditions de voyage de l’organisateur s’appliquent. La mise en œuvre nécessite un nombre minimum de participants.
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