FORFAIT EXCLUSIV : Comprenant le trajet à bord du
«Glacier Pullman-Express»
et une nuit d’hôtel à Saint-Moritz et Zermatt
20 au 23 juin 2024
20 au 21 septembre 2024*complet
Prix à partir de : CHF 1'670.-
Le «Alpine Classic Pullman-Express»
conjugue le pouvoir de séduction d’un luxe présent à chaque instant et la découverte des sublimes paysages alpins. Notre croisière ferroviaire à bord d’un train d’exception est placée sous le signe de l’élégance et nous permet d’apprécier le fabuleux décor de style Art Déco des voitures historiques. Le train spécial du « Glacier Pullman-Express » est entièrement composé de ce matériel roulant historique, soigneusement conservé et préservé.
L’élégance des voitures ne se résume pas aux confortables fauteuils, aux fenêtres en encorbellement, aux tables délicates ou encore au précieux bois de teck. Non, chaque voiture est une oeuvre d’art en soi, qui offre une harmonie faite de détails raffinés et une ambiance au chic feutré. Voyager à son bord laisse à chacun un souvenir inoubliable. Offrant chacune 32 places assises, les quatre voitures Pullman sont la promesse d’un art du voyage, en particulier sur le réseau ferroviaire du Chemin de fer rhétique (RhB), aujourd’hui devenu rare. Ces voitures circulent également lors des croisières ferroviaires avec le « Glacier Pullman-Express », sur la ligne de chemin de fer « Matterhorn-Gotthard-Bahn », de Disentis à Zermatt et retour.
Ce train de luxe comprend deux voitures Pullman d’origine datant de 1931 et ayant appartenu à la Cie. Int. des Wagons-Lits et Grands Express Européens. Les précieuses marqueteries ont été réalisées par le célèbre ébéniste français René Prou. Sur le parcours viennent s’ajouter la voiture piano-bar construite en 1928 ainsi qu’une voiture à bagages datant 1930. Pour le déjeuner à bord, deux voitures-restaurants Gourmino datant des années 1929 et 1930 sont intégrées au train spécial.
Toutes les voitures ont été restaurées avec un amour infini du détail et répondent aux normes de sécurité actuelles. Le train est tracté à l’authentique par des locomotives historiques, entre autres par la « Crocodile », célèbre dans le monde entier, sur un secteur du réseau du Chemin de fer rhétique.
Détails du voyage
Jeudi 20 juin au dimanche 23 juin 2024
Jeudi 19 au dimanche 22 septembre 2024*complet
Arrivée individuelle à Saint-Moritz et à l’hôtel réservé.
Vers 08h00 : le « Glacier Pullman-Express – Train privé de luxe » quitte Saint-Moritz. Sur le réseau du Chemin de fer rhétique le train est tracté par la célèbre « Crocodile ». En 2008, les lignes de l’Albula et de la Bernina du Chemin de fer rhétique ont été inscrites au patrimoine mondial de l’UNESCO. Aujourd’hui, nous suivons la ligne de l’Albula de Saint-Moritz à Thusis.
Église Saint-Martin à Zillis
A partir de Thusis, nous poursuivons notre route vers Zillis à bord d’un car postal spécial. L’église Saint-Martin est évoquée pour la première fois en tant que « Ecclesia plebeia » dans un document datant de 831. Le plafond peint a été réalisé entre 1109 et 1114.
Déjeuner
Sur le trajet de Thusis à Disentis, l’équipe du « Glacier Pullman-Express » vous sert un déjeuner gastronomique dans la voiture-restaurant Gourmino.
Ruinaulta – les spectaculaires gorges du Rhin
Cap sur des splendeurs naturelles en longeant le Rhin. Le fleuve est encore jeune, étroit et pourtant déjà bien fort. Tellement fort qu’à force de travail, il a réussi à modeler et à creuser au fil des siècles le spectaculaire Swiss Grand Canyon.
Abbaye de Disentis
L’abbaye bénédictine de Disentis a été fondée vers 720. Si elle a connu bien des hauts et des bas, cette abbaye et cependant réussi à surmonter toutes les épreuves. Depuis 1880, elle abrite une école, à l’époque actuelle un lycée et un internat, renouant ainsi avec une tradition vieille de plusieurs siècles. Un père bénédictin nous fait visiter une partie de l’abbaye et nous décrit la vie quotidienne d’un moine de l’ordre de Saint-Benoît.
Le col de l’Oberalp
À Disentis, une locomotive du chemin de fer Matterhorn-Gothard est attelée à notre train pour nous tracter vers Andermatt, par-dessus le col de l’Oberalp qui se trouve à une altitude de 2033 m.
Nuit à Andermatt, au pied du Saint-Gothard
Andermatt est mentionnée pour la première fois dans un document de 1203, mais des fouilles préhistoriques révèlent que la vallée d’Urseren était déjà peuplée vers 4000 avant J.-C. Andermatt est devenue depuis un centre de vacances et de cure qui compte de nombreux commerces. Vers 19h00 arrivée à Andermatt. Pour l’hébergement vous avez le choix entre cinq hôtels de catégories différentes. Nous vous prions de bien vouloir indiquer l’hôtel souhaité dans votre réservation.
Après le petit déjeuner à l’hôtel, notre « Glacier Pullman-Express » nous conduit à Realp.
Trajet romantique en train à vapeur sur la ligne de montagne du col de la Furka
Jusqu’en octobre 1981, cette ligne de montagne était desservie par les trains du Chemin de fer Furka-Oberalp et du Glacier Express. Après la mise en service du tunnel de base de la Furka, la ligne ferroviaire passant par le col de la Furka a été abandonnée et les installations ont été cédées à l’Association Ligne sommitale de la Furka (ALSF).
Notre trajet romantique débute à Realp (1546 m). La locomotive à vapeur presque centenaire longe d’abord les eaux frémissantes de la Furkareuss, puis nous fait escalader la montagne sur les voies métriques à crémaillère jusqu’à la gare de Furka, la plus haute de notre voyage (2163 m). La locomotive arrive à Oberwald (1366 m), le terminus, où notre train de luxe « Glacier Pullman Express » nous attend pour nous conduire à Fiesch.
Eggishorn et domaine d’Aletsch – patrimoine mondial de l’UNESCO
Le téléphérique Fiesch-Fiescheralp-Eggishorn nous emmène ensuite à un belvédère exceptionnel du domaine de l’Aletsch : l’Eggishorn (2866 m). Le majestueux glacier de l’Aletsch, au coeur du site Jungfrau-Aletsch, inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO, s’étend à vos pieds.
À la Fiescheralp (2212 m), nous dégustons des spécialités fromagères typiques de la Suisse comme la fondue ou la raclette. Une alternative est bien entendu proposée aux non amateurs de fromage.
Arrivée à Zermatt
Vers 19h30, notre « Glacier Pullman-Express » arrive à destination. Nous vous souhaitons un très agréable séjour à Zermatt, au pied du Cervin.
Après le petit-déjeuner, départ individuel et retour.
1er jour : Arrivée individuelle à St. Moritz
Arrivée individuelle à Saint-Moritz et à l’hôtel réservé.
2e jour : De St. Moritz à Andermatt
Vers 08h00 : le « Glacier Pullman-Express – Train privé de luxe » quitte Saint-Moritz. Sur le réseau du Chemin de fer rhétique le train est tracté par la célèbre « Crocodile ». En 2008, les lignes de l’Albula et de la Bernina du Chemin de fer rhétique ont été inscrites au patrimoine mondial de l’UNESCO. Aujourd’hui, nous suivons la ligne de l’Albula de Saint-Moritz à Thusis.
Église Saint-Martin à Zillis
A partir de Thusis, nous poursuivons notre route vers Zillis à bord d’un car postal spécial. L’église Saint-Martin est évoquée pour la première fois en tant que « Ecclesia plebeia » dans un document datant de 831. Le plafond peint a été réalisé entre 1109 et 1114.
Déjeuner
Sur le trajet de Thusis à Disentis, l’équipe du « Glacier Pullman-Express » vous sert un déjeuner gastronomique dans la voiture-restaurant Gourmino.
Ruinaulta – les spectaculaires gorges du Rhin
Cap sur des splendeurs naturelles en longeant le Rhin. Le fleuve est encore jeune, étroit et pourtant déjà bien fort. Tellement fort qu’à force de travail, il a réussi à modeler et à creuser au fil des siècles le spectaculaire Swiss Grand Canyon.
Abbaye de Disentis
L’abbaye bénédictine de Disentis a été fondée vers 720. Si elle a connu bien des hauts et des bas, cette abbaye et cependant réussi à surmonter toutes les épreuves. Depuis 1880, elle abrite une école, à l’époque actuelle un lycée et un internat, renouant ainsi avec une tradition vieille de plusieurs siècles. Un père bénédictin nous fait visiter une partie de l’abbaye et nous décrit la vie quotidienne d’un moine de l’ordre de Saint-Benoît.
Le col de l’Oberalp
À Disentis, une locomotive du chemin de fer Matterhorn-Gothard est attelée à notre train pour nous tracter vers Andermatt, par-dessus le col de l’Oberalp qui se trouve à une altitude de 2033 m.
Nuit à Andermatt, au pied du Saint-Gothard
Andermatt est mentionnée pour la première fois dans un document de 1203, mais des fouilles préhistoriques révèlent que la vallée d’Urseren était déjà peuplée vers 4000 avant J.-C. Andermatt est devenue depuis un centre de vacances et de cure qui compte de nombreux commerces. Vers 19h00 arrivée à Andermatt. Pour l’hébergement vous avez le choix entre cinq hôtels de catégories différentes. Nous vous prions de bien vouloir indiquer l’hôtel souhaité dans votre réservation.
3e jour : De Andermatt à Zermatt
Après le petit déjeuner à l’hôtel, notre « Glacier Pullman-Express » nous conduit à Realp.
Trajet romantique en train à vapeur sur la ligne de montagne du col de la Furka
Jusqu’en octobre 1981, cette ligne de montagne était desservie par les trains du Chemin de fer Furka-Oberalp et du Glacier Express. Après la mise en service du tunnel de base de la Furka, la ligne ferroviaire passant par le col de la Furka a été abandonnée et les installations ont été cédées à l’Association Ligne sommitale de la Furka (ALSF).
Notre trajet romantique débute à Realp (1546 m). La locomotive à vapeur presque centenaire longe d’abord les eaux frémissantes de la Furkareuss, puis nous fait escalader la montagne sur les voies métriques à crémaillère jusqu’à la gare de Furka, la plus haute de notre voyage (2163 m). La locomotive arrive à Oberwald (1366 m), le terminus, où notre train de luxe « Glacier Pullman Express » nous attend pour nous conduire à Fiesch.
Eggishorn et domaine d’Aletsch – patrimoine mondial de l’UNESCO
Le téléphérique Fiesch-Fiescheralp-Eggishorn nous emmène ensuite à un belvédère exceptionnel du domaine de l’Aletsch : l’Eggishorn (2866 m). Le majestueux glacier de l’Aletsch, au coeur du site Jungfrau-Aletsch, inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO, s’étend à vos pieds.
À la Fiescheralp (2212 m), nous dégustons des spécialités fromagères typiques de la Suisse comme la fondue ou la raclette. Une alternative est bien entendu proposée aux non amateurs de fromage.
Arrivée à Zermatt
Vers 19h30, notre « Glacier Pullman-Express » arrive à destination. Nous vous souhaitons un très agréable séjour à Zermatt, au pied du Cervin.
4e jour : Départ individuel
Après le petit-déjeuner, départ individuel et retour.
Hôtels
Hôtels 3 étoiles
Chambre double : CHF 1’670.- | Chambre individuelle : CHF 1’825.-
Hôtel Hauser,
Saint-Moritz
Hôtel Sonne,
Andermatt
Hôtel Derby,
Zermatt
Hôtels 4 étoiles
Chambre double standard : CHF 2’020.- | Chambre individuelle standard : CHF 2’425.-
Chambre double supérieure : CHF 2’045.- | Chambre individuelle supérieure : CHF 2’475.-
Art Boutique Hôtel Monopol,
Saint-Moritz
Hôtel Radisson Blu Reussen,
Andermatt
Le Mirabeau Hôtel ,
Zermatt
Hôtels 5 étoiles
Chambre double Margna Deluxe : CHF 2’625.- | Chambre individuelle Margna Deluxe : CHF 3’745.-
Chambre double Grace Deluxe : CHF 2’670.- | Chambre individuelle Grace Deluxe : CHF 3’835.-
Chambre double supérieure Hôtel Kulm : CHF 2’810.- | Chambre individuelle supérieure Hôtel Kulm : CHF 3’755.-
Chambre double Luxus Hôtel Kulm : CHF 2’910.- | Chambre individuelle Luxus Hôtel Kulm : CHF 3’950.-
Surclassement : Chambre double Hôtel Mont Cervin Palace : CHF 290.- | Surclassement : Chambre individuelle Hôtel Mont Cervin Palace: CHF 460.-
Hôtel Grace La Margna,
Saint-Moritz
Hôtel Kulm,
Saint-Moritz
Hôtel The Chedi,
Andermatt
Hôtel Mont Cervin Palace,
Zermatt
Réservation
Prix par personne (TVA incluse)
cotisation de 0,25% au fonds de garantie en sus
Inclus :
Une nuit à Saint-Moritz, Andermatt et Zermatt, petit-déjeuner et taxes de séjour compris, trajet en train avec le « Glacier Pullman Express » comme décrit, réservé places dans le wagon-restaurant Pullman et le wagon-restaurant, transfert et visite guidée de l’église de Zillis, déjeuner dans le wagon-restaurant Gourmino avec boissons à table, visite de certaines parties du monastère à Disentis, promenade en train à vapeur sur la route de la Furka à 2ème classe, excursion en téléphérique de l’Eggishorn, déjeuner avec boissons à la Fiescheralp, documentation, guide touristique.
Nous nous réservons le droit d’apporter des modifications au programme et à la traction. Les informations générales et les conditions de voyage de l’organisateur s’appliquent. La mise en œuvre nécessite un nombre minimum de participants.
